Участок трассы Ижевск-Сарапул готовят к реконструкции

В 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» стартует второй этап реконструкции региональной дороги Ижевск-Сарапул. Работы на участке 18,3 км продлятся до 2029 года.
30 июня, 2026, 09:01
2
Источник:
mindortrans.su
Региональная трасса Ижевск-Сарапул проходит масштабное обновление в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом Владимиром Путиным. Второй этап реконструкции начнется в 2026 году.
Первый этап завершился в 2023 году в границах деревни Каменное (около 2 км). Третий этап, реализованный в 2025 году, включал обновление отрезка 8,9 км, ведущего к Сарапулу. Дорожники заменили два слоя асфальтобетона, отремонтировали съезды, укрепили обочины. Особое внимание уделили перекресткам у населенных пунктов Девятово и Уральский — там обновили заездные карманы, посадочные площадки и автопавильоны. До ремонта жители неоднократно жаловались на состояние этого направления, теперь трасса приведена в нормативное состояние.
Второй этап наиболее протяженный — 18,3 км. Он разделен на два пусковых комплекса и проходит по территории Малопургинского, Завьяловского и Сарапульского районов. Начальная точка — вблизи перекрестка с региональной дорогой Бураново-Киясово, конечная — у поворота на село Уральский.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов пояснил: «Дорога Ижевск-Сарапул входит в опорную сеть Удмуртии. В настоящее время много жалоб на общее состояние проезжей части. Мы всё это учитываем. Подготовительные работы к реконструкции начинаем уже в текущем году. Проект рассчитан на 4 года. Срок завершения — 2029 год».
Подрядчик начнет с расчистки отвода дороги от кустарников и деревьев, а также обустройства площадок для складирования материалов. С 2027 года приступит к реконструкции. Заместитель начальника Управления автомобильными дорогами Удмуртии Радмир Мусин рассказал: «Работы будут вестись без перекрытия движения – сначала на одной половине дороги, затем на другой. В местах укладки водопропускных труб (их будет 28) организуют временные объезды. В ходе реконструкции усилят основания дороги и уложат два слоя асфальтобетона. Также запланировано строительство очистных сооружений для сточных вод и установка почти 20 км барьерного ограждения».
Для обеспечения безопасности на пяти участках у населенных пунктов Коньки, Пальники, Лагуново, Пиканы и Дикуши установят наружное освещение общей протяженностью 3,5 км. Эти участки совмещены с обустройством остановочных пунктов, тротуаров и пешеходных переходов. Всего планируется благоустроить 10 остановок с заездными карманами, посадочными площадками и автобусными павильонами.
Член штаба Народного Фронта в Удмуртии Андрей Цаплин отметил: «Дорога на Сарапул давно стала для автомобилистов настоящей полосой испытаний: изношенное покрытие, колейность. А ведь это направление активно используется не только жителями Сарапула и Ижевска, но и является туристическим маршрутом, «лицом» республики для гостей из других регионов. Поэтому важно, что в проект реконструкции заложен не только ремонт дорожного покрытия, но и обустройство элементов инфраструктуры: остановочные павильоны, пешеходные переходы, освещение. Это сделает дорогу удобнее и комфортнее, снизится аварийность, а заодно повысится пропускная способность. Такие перемены можно только приветствовать».
Депутат Государственной думы России Олег Гарин (фракция «Единая Россия») подчеркнул: «За последние годы благодаря системной работе руководства республики с федеральными структурами, в том числе в рамках национальных проектов, объём финансирования дорожной отрасли в регионе существенно вырос. Так, если в 2024 году объём дорожного фонда республики составлял порядка 10 млрд рублей, то в 2025 году он превысил 18 млрд рублей, а в 2026 году планируется выйти на уровень более 20 млрд рублей. Увеличение финансирования напрямую отразилось на масштабах дорожных работ. Например, в 2025 году в Удмуртии отремонтировали 227 км дорог — это 313 объектов. В 2026 году планы ещё масштабнее: предполагается привести в нормативное состояние около 300 км дорожных объектов. Рост финансирования из федерального и регионального бюджетов позволяет последовательно наращивать объёмы дорожных работ, реализовывать крупные инфраструктурные проекты и улучшать транспортную ситуацию в республике».
В ближайшее время на объекте реконструкции установят информационные щиты нацпроекта «Инфраструктура для жизни», начнется подготовка трассы к работам. В Удмуртии по нацпроекту в 2026 году запланировано обновить 60 дорожных объектов. Из них 36 уже находятся в работе, а на семи ремонт полностью завершен.
Читайте также